Millised on väravaklapi põhikomponendid?

Elektrijaamades, nafta- ja gaasitorustikes, veesüsteemides ja muudes tööstusoperatsioonides,väravaventiilidon üliolulised voolu juhtimisseadmed.  Neid kasutatakse enamasti vedeliku voolu algatamiseks või lõpetamiseks, mitte selle kontrollimiseks.    Väravaklapi peamiste komponentide uurimine on ülioluline, et mõista, kuidas see toimib ja miks see toimib järjekindlalt erinevatel stsenaariumidel.

Keha: klapi alus

Klapi põhistruktuur on keha, kus asuvad kõik sisemised komponendid.  Tavaliselt on see valmistatud malmist, kõrgtugevast rauast, roostevabast terasest või süsinikterasest, sõltuvalt kasutamisest ja vedelikust.   Keha suudab süsteemi rõhku taluda ja kinnituda kindlalt torude külge tänu selle äärikule, keermestatud või keevitatud otstele.

Kapot: sisemise süsteemi valvamine

Ventiili sisekomponentide kaitsmiseks loob keha kohal asuv kapott tihendi. Selle keha kinnitamiseks kasutatakse polte või keermestatud ühendust. Lisaks annab kapott juurdepääsu hooldusele ja toimib varre kinnituspunktina. Kapotid on valmistatud nii lekkekindlaks kui ka rõhukindlaks kõrgsurverakendustes.

Värav: voolujuhtimise element

Voolu kontrollib liikuv osa, mida nimetatakse ka kettaks või kiiluks. Kui see on üles tõstetud, võimaldab see vedelikku vabalt läbi minna; Lahendamisel blokeerib see lõiku täielikult. Väravad on erineva kujuga, näiteks tahke kiilu, painduv kiilu või paralleelne liug, millest igaüks sobib erineva rõhu ja temperatuuritingimuste jaoks. Lamekujundus võimaldab minimaalset rõhulangust, kui klapp on täielikult avatud.

Vars: värava ja käeratta vaheline ühendus

Team, mis on tavaliselt mootor või käsiratas, on väravaga ühendatud varre abil.  Värav tõstab või langetab väravat, pöörledes või liikudes lineaarselt, kui operaator väntab ratast.  Võimalikud on nii tõusvad kui ka mittetõusu varred.  Kuigi mittetõusev vars on kompaktsem ja sobivam piiratud või maa-aluste paigalduste jaoks, pakub tõusv vars klapi asukoha nähtavat näitajat.

Istmerõngad: turvalise sobivuse tagamine

Kui värav on suletud, surub see klapi korpuse sisse paigaldatud istmerõngastele.  Tiheda tihendi ja lekete peatamiseks on need istmed hädavajalikud.  Sõltuvalt teenuse asjaoludest on need sageli valmistatud metallidest, mis peavad vastu korrosiooni või varustatud pehmemate tihendusmaterjalidega.

Nääri ja pakkimine: peatamine lekked mööda varre

Vedeliku väljalülitamiseks on pakkimine kapoti sees varre ümber paigutatud aine.  Pakkimismutter või nääre surub selle tiheda tiheda tihendi saamiseks.  Grafiidi või PTFE pakkimist kasutatakse tänapäevastes ventiilides sageli vastupidavuse ja vastupidavuse tagamiseks karmide vedelike ja kõrgete temperatuuride korral.

Käsiratas või ajam: töömehhanism

Väravaventiile töötab tavaliselt käteratas, mille kasutaja pöördub värava avamiseks või sulgemiseks. Automatiseeritud süsteemides või raskesti ligipääsetavates piirkondades kasutatakse elektrilisi, pneumaatilisi või hüdraulilisi ajameid. Need seadmed võimaldavad kaug- või automaatset toimimist, parandades keerukate süsteemide tõhusust ja ohutust.

Iga osa aväravaklappSellel on selge ja oluline funktsioon, mis tagab ohutuse, usaldusväärsuse ja õige töö.  Iga komponent aitab ventiilil vedeliku juhtimissüsteemides usaldusväärseks variandiks, olgu see siis kindel korpus, täpne värav või lekkekindel pakkimine.  Esimene samm parimate võimaluste valimisel tööstusharudele, mis nõuavad suurepärast jõudlust ja pikka kasutust, on väravaventiili ehitamise mõistmine.

Kui otsite oma süsteemi jaoks vastupidavaid ja asjatundlikult meisterdatud väravaventiile, pöörduge täna meie meeskonna poole.Shengshi HuagongSpetsialiseeruge kvaliteetsete ventiilide tootmisele, mis on loodud vastama moodsa tööstuse nõudlikele vajadustele.